当前位置:首页 > 真伦 > 正文

黑科技集中亮相 百度加快步入AI收获期

  • 真伦
  • 2022-07-22 02:50:05
  • 24
摘要: 文 / 杨清清 一年一度的百度世界大会如期而至。 大会上,百度发布了第六代量产无人车Apollo RT6。据介绍,A...

  文 / 杨清清

  一年一度的百度世界大会如期而至。

  大会上,百度发布了第六代量产无人车Apollo RT6。据介绍,Apollo RT6不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力,而且成本仅为25万元。百度方面称,Apollo RT6量产成本大幅降低至业界的1/10。

  与此同时,百度还披露了诸多业务进展。百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”,目前已进入10个城市,订单量已经累计超过了100万,百度AI数字人“度晓晓”也已上线百度App。此外,在大会上,百度还发布了开物2.0工业互联网平台、九州区县大脑以及“航天-百度·文心大模型”等。

  无人车成本下探

  无人车再次在百度世界大会上率先亮相,由此可见百度对其的期待。

  而随着无人驾驶及无人车逐渐开始被大众接触,成本随之成为业界关注的下一个话题。“未来打无人车,要比现在打车便宜一半。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在大会演讲中指出。

  在降成本方面,百度也不遗余力。大会上,百度发布无方向盘无人车Apollo RT6,其成本为25万元,量产成本降低至业界的1/10,和市面上的普通新能源车价格差不多。按计划,百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6,未来可以在全国部署上万辆。

  “对于无人车而言,这个价格作为入门定价还是比较合理的。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林表示,无人车的成本一方面在车辆动力系统的基本构成,另一方面在无人驾驶系统的成本,包括激光雷达和单车智能系统等。

  “关键是功能性,”盘和林表示,“如果如果无人车的确能够实现预期的目标,在速度和复杂路况上面都超越真人驾驶,给予乘客更好的用户体验,那么这的确会成为未来无人驾驶车性价比的标准。”

  需要注意的是,作为Apollo RT6重要的使用平台,“萝卜快跑”目前已进入10个城市,订单量已经累计超过了100万。其背后的百度Apollo自动驾驶能力也得到广泛验证,测试总里程超过3200万公里。据百度披露的数据显示,目前中国已经有83%的人接受无人驾驶。

  一个明显的趋势是,百度在自动驾驶平台出行平台及车辆本身上都在提速布局。今年4月,国内首次开放主驾无安全员的示范运营试点。7月20日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室介绍,正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点。百度和小马智行成为首批获许企业,将在北京经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆,开展常态化收费服务。这标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。

  数字时代扑面而至

  除了无人车之外,智能技术也渗透到生活的方方面面,而随着持续多年的沉淀,百度AI也在逐渐步入收获期。

  与无人车密切相关的,便是“智慧的路”。根据大会上披露的最新数据,百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和验证,其中AI信控技术百度已经做到了全球最领先的位置。

  李彦宏认为,“以车路协同为基础的智能交通,可以让通行效率提升15%-30%,推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长;随着智能交通的深入实践,四年之内中国的一线城市将不再需要‘限购’‘限行’。智能交通系统,有望降低90%交通安全事故。”

  百度智能云则展现了在产业智能化方面的亮眼成绩。

  百度集团执行副总裁、百度智能云事业群组负责人沈抖介绍,在龙源电力集团,坐在北京的监控中心,就能轻松管理着2300多公里外的广东风电场。AI风机巡检可以代替电力工人冲在一线最危险的地方,让巡检效率最高提升10倍。在2022百度世界大会现场,百度智能云展示与恒逸化纤的合作成果,把化纤产品质检的时间缩短到2.5秒,让原来辛苦工作的纺织女工变身成为数据标注师。

  为助力传统产业智能化改造,降低AI使用门槛,在大会现场,百度智能云发布全新版本的开物2.0工业互联网平台。开物2.0累积超过200个工业解决方案,沉淀了3.8万个工业模型,覆盖质量管控、安全生产、节能减排、生产制造等9大领域,为工业领域企业上云、用数、赋智提供全方位的数字化服务。

  百度AI数字人“度晓晓”则在大会上与央视主持人撒贝宁同台互动,并已上线百度App。用户直接在百度App搜索“你好”,即可召唤度晓晓。在百度集团资深副总裁、百度移动生态事业群组(MEG)总经理何俊杰看来,“人均一个数字人”的时代已经到来。

  而诸多产品背后的底层,则是百度的飞桨平台。作为“智能时代的操作系统”,百度飞桨集深度学习框架、产业级模型库,以及丰富的开发套件和工具组件为一体,持续降低门槛。目前,飞桨已凝聚477万名开发者,据IDC报告,稳居中国深度学习平台市场综合份额第一。

  基于飞桨,百度打造了产业级知识增强文心大模型。目前文心家族已经发布了20多个大模型,包括联合发布的鹏城-百度·文心、国网-百度·文心和浦发-百度·文心等。今日,百度也发布了世界上首个航天领域大模型——“航天-百度·文心大模型”

  需要注意的是,大会现场,百度基于文心大模型“补全”传世名画《富春山居图》残卷,背后的核心技术能力是AIGC(AI Generated Content,人工智能自主生成内容)。在李彦宏看来,AIGC是PGC、UGC之后,全新的内容生产方式。它不仅会提升内容生产的效率,也会创造出有独特价值和独立视角的内容。

  李彦宏判断,AIGC将走过三个发展阶段:第一个阶段是“助手阶段”,AIGC用来辅助人类进行内容生产;第二个阶段是“协作阶段”,AIGC以虚实并存的虚拟人形态出现,形成人机共生的局面;第三个阶段是“原创阶段”,AIGC将独立完成内容创作。

  “未来十年,AIGC将颠覆现有内容生产模式。可以实现以十分之一的成本,以百倍千倍的生产速度,去生成AI原创内容。”李彦宏表示。

发表评论